停车场道闸系统日常维护怎么办？
一、平衡调整
在断电保证的前提下，停车场道闸系统手动旋转减速器输入轴带盘，区分升降杆的幅度。如有明显差异，可通过调整平衡臂中的链条和悬挂部分来提高或降低扭簧的拉力，从而达到平衡。平衡扭簧的拉力与闸杆的长度有关。
二，闸杆
如果停车场闸杆不标准或垂直，需要调整闸杆的定位部位；如果闸杆弯曲变形，应予以纠正，并对损坏的地方进行修复。
三、皮带调整
如果传动带太松，停车场道闸系统跑偏，可以松开电机座与外壳之间的固定螺钉，向下移动电机。皮带应保持松动，不应紧绷。
四、运行电容
在PCB在制器正常前提下，道闸姿势时，电机接线端子上有220V交流导出，电机发出嗡嗡声，但不旋转或旋转乏力，即使在没有皮带满载的前提下，也可能需要拆卸和更换运行电容器。
五，加油
拆卸控制箱盖，打开柜门，填充减速箱内的机油，润化各传动部件。
六，控制箱
停车场道闸系统打开减速箱盖，检查齿轮磨损和行程开关姿势的稳定性。牢固连接头，清理控制箱和挡杆上的灰尘。检查控制箱柜门，盖密封是否良好。
